许多桥梁都会因安全考量而对通过车辆设置载重限制。然而在日本和歌山县那智胜浦町，有一座横跨太田川的「筑紫桥」，因为被称作全日本载重量限制最严格的桥梁，最近在网络上引发了日本网友的热议。让人瞠目结舌的是，这座吊桥的载重限制居然只有……0.1吨，也就是仅仅100公斤！
没错，你没听错，别说车辆通行了，就连一些体重偏高的行人可能都不敢放心地徒步过桥。我们不妨一起来看看，这座被调侃为「最严格的吊桥」究竟是什么样子吧。
「和歌山县那智胜浦町的这座筑紫桥，以日本第一严格限重而出名，居然只有 0.1 吨。有些人单凭体重要上桥可能都会超重了。」
从一位网友的分享中可以看到，筑紫桥的限重标志明确写着「限重 0.1 吨以下」，这一数字实在让人瞠目结舌。据网友调侃，这或许是近畿地区乃至全日本最轻的重量限制了。要知道，即便是历史悠久、结构老化的桥梁，通常的限重也在 5.5 吨左右。
1 吨以下的限重都极为少见，而这座桥的100 公斤限重再次刷新了人们的认知——不仅摩托车不能通过，甚至某些体型较大的行人也可能超标！
「限重 0.1 吨，这样的重量限制，真的是见所未见。」
筑紫桥位于和歌山县那智胜浦町的太田川之上，从 Google 街景图中可以清晰地看到这座桥的全景。
随着筑紫桥的爆红，不少媒体也对其进行了深入报道，并向负责管理的相关单位询问，为何这座桥会采用如此轻的限重标准。答案揭示了其中的缘由。
原来，这座筑紫桥曾在 2011 年因台风带来的山洪而被冲毁。如今的筑紫桥实际上是 2014 年在旧桥支柱基础上重新搭建的。因此，新桥在设计上沿用了旧桥的规格，并且保留了之前设置的「0.1 吨」重量限制。
不过，关于「体重较高的人是否不能过这座桥」的问题，管理单位也作出了说明。根据日本的交通法规，这一限重标志的规定仅适用于「车辆」，并不包括徒步的行人。
「根据日本道路法第 47 条的相关规定，限重标志的适用对象是『车辆』。因此，行人徒步过桥并不在限制范围内。」
更有趣的是，尽管这座桥被标注为仅能承重「0.1 吨」，但实际上它的真实承重能力远远超过这个数值。据管理部门介绍，即使桥上的重量超过 100 公斤，也不至于马上导致桥梁坍塌。
「虽然桥梁的设计承重是 0.1 吨，但桥实际的承载能力远超这一数字，因此不会轻易因为超载而垮塌。」
除此之外，桥梁维护人员也不得不面对一个特殊的挑战——由于桥面结构的限制，无法使用脚手架等设施，他们只能采用高空垂降作业来进行桥梁的维修工作。
「因为桥面无法设置鹰架，我们在维护桥梁时只能依靠高空垂降的方式工作。」
一些热衷于废墟探险的网友也专程前往筑紫桥实地探访。一位热衷于废墟摄影的爱好者「道民の人」拍下了这座桥的多张照片，记录下了它的独特之处。
那么，看到这里，你有没有好奇自己的体重是否超过了这个限制呢？别忘了，下次如果有机会造访筑紫桥，记得拍照打卡，顺便小心翼翼地计算一下，自己是否在桥梁的承重范围内哦！
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