说到支撑我们日常生活运转的基础设施，相信许多人首先浮现的，大多是公路、输电线路以及自来水管网等。这些固然不可或缺，但对于现今社会的人来说，便利店的存在其实也已成为生活中不可替代的一环。
除了日常采买，用户还可以在便利店进行快递取货、缴纳各类费用、复印资料等琐事。由此可见，居住区附近是否有便利店，对生活便利性的影响之巨大，毋庸置疑。
位于日本东北部岩手县的田野畑村便是一个鲜明例证，由于村内没有任何便利店，村民生活变得异常不便。村长甚至提出了极具诱惑力的优惠条件，积极招揽连锁便利店入驻，然而迄今为止，并没有企业愿意前来开店。
让我们一起了解这个迫切期盼便利店的村庄究竟有怎样的故事吧——
田野畑村的公路休息站坐落于岩手县的东北角，周边风景秀丽，但生活设施有限。
休息站旁划出一块面积约为270平方米（约合81坪）的土地，作为未来便利店的预定选址，预留了停车场空间，方便居民和往来的游客使用。
村里开出的年租金只需13万日元，折合人民币仅约6500元左右（以当前汇率粗略折算），远低于大城市商铺租金水平，展现了村委会鼓励企业入驻的诚意。
尽管如此，招商多年却依然未见动静。此事最近还成为日本各大网络社区热议的话题。
令人遗憾的是，田野畑村至今没有一家便利店可以选择，村民们盼望着能有品牌进驻，解决日常生活的诸多困难。现任村长，佐佐木靖，在竞选时便将引进便利店作为核心政见。
上任后，他活跃于各大便利店连锁企业之间，频频游说，力求改变村民的生活现状。
通过多种措施，比如腾出专用场地、设置附属停车空间、降低租金门槛等——只要企业愿意进驻，便能随时动工兴建。
可即便这一系列优厚条件摆在面前，仍然没有公司愿意在田野畑村投资开设便利店。
对此，村长坦言：“主要的问题还是企业担心运营难以盈利。”
这句话一语道破核心症结。毕竟，便利店的商业运营依赖稳定客流，而田野畑村的常住人口仅约2800人。如此有限的消费基础让许多企业犹豫不决。
尽管人口不多，田野畑村依托充满原生态风情的海滨景观，吸引了不少游客前来观光拍照。尤其是在夏秋两季，村庄迎来一波波探访自然美景的外地游客。
遗憾的是，仅依靠旅游季的客流，还不足以让便利店形成稳定的商业模式。
村民们自己则表示，“做缴费、买日用品，如果附近有便利店真的方便多了。”
并直言，“只有邮局，办理各项业务都非常困难。”
也有人说，“便利店不仅仅是买东西那么简单，更能为村民提供多种生活服务，比如缴费、ATM机功能等等，已然成了基础设施的一部分。”
这样的心声反映了田野畑村当前日常生活中的现实困境。
那么，村民若需使用便利店服务，最近的便利店到底在哪里？以村公所为出发点测算，最近的一家便利店，直线距离就达20公里；即使驾车走普通道路，也需要将近半小时才能到达。
而对于当地居民来说，驱车上高速公路只是家常便饭，要经由第三个高速路出口才能到达目的地。
就算选最快路线，实际行车也需近13分钟。这样的距离，让村民在紧急需要处理生活琐事时，往往面临出行不便的困扰。
难以想象，在现代社会便利设施高度普及的今天，还有人每天要为一件简单的小事，花上几十分钟或数十公里的路程只为前往一家便利店。这座村庄的居民们，对于便利店入驻的渴望，正如对稳固基础建设的期盼一般强烈。
而他们的故事，也折射出乡村振兴与生活便利之间的复杂矛盾。希望未来某一天，田野畑村也能如愿拥有一家属于自己的便利店，让村民的生活从此变得更加轻松自在。
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