许多阿宅都曾憧憬过日本动画中描绘的浪漫校园生活，幻想能和特别的同学成为挚友，大家一起上下学、谈恋爱甚至去冒险。
然而，最近日本网友们却热议起了一个极其现实的话题：既然这些校园题材的作品通常都会将舞台设定在繁华的都市，那是不是很容易导致生活在乡下的读者们，无法将个人情感投射到剧情中去呢？
就拿高中生搭乘电车上下学这件“小事”来说，在偏远地区根本就不可能发生啊！
“不论是漫画、动画还是电视剧，经常会出现‘高中生’搭乘电车或公交车上下学的情节吧？每当看到这种描写，我心中就会浮现出‘这个故事跟我毫无关系’的感觉。
毕竟在爱媛县，有八成以上的学生全都是骑自行车上下学的。类似的情况还有很多，总会让我觉得彼此的日常风景相差甚远。”
日本一位昵称为“もくば”的 X 网友，最近发帖聊起了自己在观看各类影视动漫作品时的感悟，只要一看到有高中生搭乘电车或公交车通勤，他的代入感就会瞬间被抽离。
造成这一现象的主要原因，在于他所生长的地方属于相对偏远的乡下。
当地的公共交通网络仅集中在极少数的核心区域，而且这些区域的电车和公交车班次，也远远比不上东京、大阪、名古屋之类的大城市。因此他在学生时代都是骑自行车上下学，绝大部分的同学也同样如此。
这番感慨立刻在网络上引发了热烈反响，许多居住在非都市圈的网友，也陆陆续续表达了自己观看校园题材作品时的真实感受。
有人深表赞同地附和道：“我觉得不仅限于爱媛，任何乡镇都会有这种割裂感。只要不刻意强调‘乡下’背景且不影响剧情发展的话，故事舞台往往都会被设定在大都市，这总让我觉得虚构作品很容易偏袒大城市。”
还有人敏锐地指出：“感觉动画里重点描绘的青春，要么是超级偏僻的乡下，要么是超级繁华的都市。”
对比国外的影视剧，有网友提出了质疑：“美国的电视剧或电影，经常会刻画住在郊区的人也能尽情享受青春。可是日本的动画或漫画不知道为什么，总是只会利用公共交通异常发达的大城市作为舞台。”
对于骑车通勤这件事，其实地形也是个大考验。一位长崎人现身说法：“我是长崎人，我也觉得初高中生骑自行车上下学很不真实。因为长崎有超多坡道，自行车在这里相当不实用。
在中学时代，几乎没听过有谁去申请骑车通勤的，毕竟根本没人敢骑车冲下坡度将近百分之二十的陡坡啊。”
除此之外，很多经典的校园套路也常常让人出戏：“我小时候看校园动画时，总觉得某些老套的剧情对我来说根本是‘另外一个世界’，比如有一种名叫‘才艺发表会’的活动；还有运动会开幕时总会燃放只有声音和烟雾的烟花；以及老师刚开始上课时总会说‘请翻开教科书第某某页’。”
地域带来的差异甚至还体现在气候上。北海道网友无奈表示：“真的，每次看到剧作里出现‘毕业季的樱花’或是‘开学典礼樱花盛开’这类唯美描写，就让我深有同感。
因为在北海道的这些季节里，大地上都还积着厚厚的雪，哪怕开学大家依旧穿着臃肿厚重的外套，景色一点都不好看啊！”
那些习惯了摩托车代步的群体也有着自己的怨言：“我以前住的地方都是骑摩托车上下学，所以几乎没有哪部常规动画能让我感同身受。”
不过凡事也有例外：“我也是骑摩托车通勤的，所以觉得《本田小狼与我》这部动画真的是超级棒！”
另一位网友赶紧点赞：“真没开玩笑，以种子岛为舞台的《机器人笔记》就是骑本田小狼，这种设定让我非常有家乡的亲切感。”
提到新海诚导演，有人更是连连夸赞：“说起高中生上下学的方式，《秒速5厘米》当中仔细描写了种子岛的高中生骑着本田小狼上下学，真的让我印象非常深刻。
虽然我家也处于乡下，同样有骑摩托车上学的同龄人，但这终究是非常小众的群体，并没有像剧中那样普遍存在。或许新海诚之所以极具才华，正是因为他能够敏锐地注意到这些细微的地方吧。”
更有趣的一句感叹是：“我以前看到《魔卡少女樱》的主角滑着直排轮上下学，或许就是因为觉得这实在是太不真实了吧，才会自然而然地把那部作品当成纯正的奇幻故事来看待！”
其实撇开城乡差异，“就算是住在大城市的人，读夜校和日间部的人，对于动画里高中生活的代入感也会相差十万八千里吧。”
最后，一位网友的童年回忆显得十分扎心：“我小时候曾经天真地问过爸妈：‘坏蛋组织真的存在吗？’结果他们冷冷地回我：‘这东西只有东京会有。’这让我觉得好无趣，为什么大反派没有出现在我住的地方呢？
如今看来，或许就是这么一回事吧。”
大家平时在观看各类动漫或影视剧作时，是否也曾经有过类似这样打破次元壁的违和感觉呢？
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