有车却只挤电车!日本网友神吐槽“要是吉良吉影开私家车通勤”,《JOJO》第四部早就完结了!

大家在看日本动漫的时候,有没有发现一个很有意思的细节?

那就是很多上班族明明家里买了私家车,但平时上下班却宁愿去挤得像沙丁鱼罐头一样的轻轨或地铁,只有周末出门度假时才会开车。这到底是为什么呢?

最近,社交平台 X (原推特)上的一位网友 뉴쀼쪄 就在网上发帖吐槽:“看日本漫画时觉得最神奇的一点,就是角色们明明有私家车,但平时基本只在出去玩的时候开,上班通勤却全去坐电车!

这是为什么啊?!”

这条帖子很快在平台上引发了热烈讨论,吸引了大量网友围观并给出了极为硬核的解答。

首先赶来科普的是网友 筋肉がふがりマッチョマン ,他从企业管理和法律责任的角度给出了非常专业的解释:“在日本,通勤时间通常也被视作对公司的贡献时间。

如果在这个过程中发生了交通意外或者受了伤,是会被认定为劳保工伤的。因此,为了规避风险,绝大多数公司在原则上都会禁止员工驾驶摩托车或自行车通勤。

这也是为什么那些身穿西装的商务人士(也就是俗称的社畜)基本上都选择乘坐公共交通工具,因为对公司和个人来说,这样做面临的风险是最低的。”

楼主 뉴쀼쪄 恍然大悟:“原来还有这样的原因,感谢如此详细的解答!”

接着,另一位网友 Oguri OP 也补充了两个非常接地气的现实因素:“虽然不是绝对,但大致有以下两点:第一,开车通勤如果遇到堵车或交通事故导致迟到,很难作为正当的迟到免责理由,因为个人很难出具证明。

相反,如果坐电车迟到,电车公司会提供‘迟到证明书’,公司通常会予以认可。第二,日本市中心写字楼或周边的停车费极其昂贵,很多公司是不会报销这笔费用的。”

楼主看完连连感叹:“噢噢,日本原来是这样的啊!谢谢你的热心解释!!”

除了这些让人直呼涨知识的现实科普,评论区里自然也少不了动漫爱好者的幽默调侃。

网友 ついずー便开启了趣味玩梗模式:“要是川尻浩作(Kosaku Kawajiri)每天开着吉良吉影(Kira Yoshikage)的车去上班,那他的身份不就直接暴露了吗!”

看过经典动漫《JOJO的奇妙冒险:不灭钻石》(JoJo’s Bizarre Adventure: Diamond Is Unbreakable)的朋友们看到这里,大概都会忍不住会心一笑。

楼主也乐不可支地回复道:“哈哈哈哈!这么一说还真是!”

随后,网友 ののけ从社会学和艺术创作两个维度进行了绝妙的归纳:“现实层面的原因是,在寸土寸金的大都市,公司往往不给报销停车费和油费,但如果坐公共交通,公司几乎百分之百会足额发放通勤补贴。

而从创作故事的角度来看,如果人人都开车上班,那漫画家还怎么画剧情啊?在封闭沉闷的电车里,反而更容易诞生各种各样的故事和命运的相遇。”

楼主也深表赞同:“确实如此,仔细想想,电车里能展开的剧情真的太多了!”

最后,网友 侍マーケット@switch2总结道:“主要还是因为路况太拥堵,而且东京都心的停车费高得离谱。

不过话说回来,楼主,你知不知道刚刚提到的那两位角色,在《JOJO的奇妙冒险》(JoJo’s Bizarre Adventure)里其实是用同一个声优配音的?”

楼主兴奋地回应:“我一直在等有人提这个梗!确实,他们都是同一个人配音的,太有意思了!”

看完这番热烈的讨论,不得不叹服日本社会独特的职场规则与动漫创作之间微妙的互文关系。

无论是出于对工伤认定的严格规定,还是考虑到交通延误证明的便利性,亦或是公司对公共交通票的慷慨报销,都共同塑造了日本上班族独特的“电车通勤文化”。

而这种文化,又恰好成了动漫作品里各种不期而遇、偶遇或暗中交锋的绝佳舞台。

看到这里,忍不住想起自己平时的通勤路,虽然偶尔也会嫌弃地铁和公交拥挤,但仔细一想,这种充满人间烟火气的小车厢里,确实藏着不少普通人的日常和偶尔闪现的小确幸。

话说回来,大家平时上下班或者上学,是更倾向于自己开车,还是享受公共交通里的“摸鱼时间”呢?你在通勤路上又遇到过哪些让你记忆深刻的奇闻趣事或者尴尬瞬间呢?

快来评论区聊聊你的日常,说不定你的故事,比动漫里的情节还要精彩呢!

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